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在8月1日解放軍建軍節當天，中國大陸開通了具有高度戰略地位的共玉高速公路。陸媒指出，共玉高速公路從青海省共和通往玉樹。玉樹極為接近進入西藏的大門「昌都」，1962年中印作戰時，解放軍正是從昌都和林芝等地前進，對盤踞在藏南的印軍展開攻擊。

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新華社旗下《科技日報》報導，在中印情勢緊張之際，中國悄悄開通了一條神祕的公路。這是中國在青藏高原開通的首條高海拔凍土區的高速公路，而這條公路的開通主要將會承擔軍事用途。報導指出，解放軍對中印邊境爭端的戰備不光體現在軍事演練上，還體現在與軍事相關的硬體設施利用上。在8月1日建軍節當天，中國開通了具有戰略地位，從青海省共和通往玉樹的共玉高速公路，全長634.8公里，其中多年凍土區路段達227公里，占路線總長約36%。而共玉高速公路通車後，從青海西寧市到玉樹市的行程，將由昔日的12小時縮短至8小時。

新浪軍事5日報導指出，共玉高速公路為中國國家高速G0613西寧至麗江公路在青海境內的重要路段。而玉樹在中印爭端裡，具有重要的戰略地位，因為玉樹接近昌都，而昌都就是進入西藏的大門，因此開通了前往玉樹的高速公路後，將能發揮很大的軍事作用。報導認為，共玉高速上網聊天公路在這時候開通，是為了複製1962年中印邊境戰爭勝利的鑰匙。1962年中印戰爭時，解放軍山地旅正是從昌都和林芝等地前進，對盤踞在藏南的印軍展開攻擊。(旺報)

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